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　　中新網(wǎng)哈爾濱8月9日消息：民航總局有關(guān)人士今天稱，中國未來的支線航空運(yùn)輸將會(huì)有較大發(fā)展。國內(nèi)飛機(jī)工業(yè)的有關(guān)企業(yè)均表示，在中國民機(jī)生產(chǎn)相對(duì)落后的情況下，發(fā)展支線飛機(jī)是當(dāng)務(wù)之急，也是當(dāng)前中國飛機(jī)工業(yè)的一個(gè)突破口。

　　據(jù)預(yù)計(jì)，全國支線航空運(yùn)輸量在“十五”期間將以年均10%的增長速度膨脹。到2005年，支線旅客有望突破1000萬人，占總運(yùn)輸量的比重達(dá)10%以上。這將為國產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入國內(nèi)市場提供一個(gè)良好的空間和機(jī)遇。

　　但目前中國航空公司有運(yùn)輸能力的70座以下的支線飛機(jī)僅50多架，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足支線航空運(yùn)輸發(fā)展的需要，為此，航空公司未來對(duì)支線飛機(jī)的采購將會(huì)有較大增加。

　　據(jù)悉，到目前為止，中國的支線飛機(jī)仍以大量進(jìn)口為主，國產(chǎn)的新舟60至今只有8架銷售合同。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測說，“十五”末，中國的支線機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到140至160架。(李禮)