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由中國企業(yè)制造 中國首列磁懸浮列車車廂已開工

2005年10月02日 15:01

  中新社成都十月一日電 首列由中國企業(yè)制造、百分之百全數(shù)字化設(shè)計的磁懸浮列車主體車廂,于國慶前夕在成飛集團(tuán)開鉚。

  成飛集團(tuán)是目前唯一進(jìn)入磁浮交通領(lǐng)域的唯一航空制造企業(yè)。據(jù)該集團(tuán)專家介紹,由無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的磁懸浮列車系統(tǒng),是科技含量高、運(yùn)行速度快的新型交通工具,素有“地面飛行器”之稱。磁懸浮列車是當(dāng)今世界最快的地面客運(yùn)交通工具,目前世界上只有德、日等少數(shù)國家能設(shè)計制造。

  作為國家八六三計劃中的高新技術(shù)項(xiàng)目,國產(chǎn)磁懸浮列車從設(shè)計到開工,整整用了五年時間,整個項(xiàng)目預(yù)算約為五十億元人民幣。國產(chǎn)磁懸浮列車除電機(jī)需進(jìn)口外,其余部分全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,國產(chǎn)率達(dá)到百分之八十五以上。同時,國產(chǎn)磁懸浮列車從研制開始就對列車的全壽命成本進(jìn)行嚴(yán)格控制,通過采用長壽命結(jié)構(gòu)設(shè)計,預(yù)計國產(chǎn)磁懸浮列車造價比德國、法國等開發(fā)的同類型列車便宜約一成。

  此次研制的車輛設(shè)計時速為五百公里,預(yù)計載客九十人,首架樣機(jī)預(yù)計于明年上半年交付。

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