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“神舟”四號安全運行61圈 完成高精度軌道維持

2003年01月02日 21:30


“遠(yuǎn)望”三號航天測量船(解放軍報圖)

  中新社北京一月二日電(劉冰 孫自法)在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度下,“神舟”四號飛船今晚啟動船載小推力發(fā)動機(jī),成功進(jìn)行了高精度軌道維持,為今后順利實施飛船返回計劃創(chuàng)造了有利條件。

  按照預(yù)定飛行控制程序,“神舟”四號飛船在軌飛行期間將進(jìn)行三次軌道維持,以補償飛船變軌偏差和大氣阻力衰減,使飛船準(zhǔn)確返回主著陸場。

  截至北京時間今晚二十時,“神舟”四號飛船已在預(yù)定軌道上安全運行了六十一圈。在大氣阻力和地球引力的影響下,飛船飛行軌跡逐漸下降,慢慢偏離了設(shè)計軌道。為確保飛船正常運行,必須對其實施軌道維持。

  二十時四十分,當(dāng)“神舟”四號飛船飛行至南大西洋上空時,正在此處待命的“遠(yuǎn)望”三號測量船準(zhǔn)確捕獲目標(biāo),北京航天指揮控制中心根據(jù)軌道控制計算結(jié)果及時發(fā)出遙控指令。

  記者通過中心指控大廳大屏幕上的實時三維動畫看到,飛船尾部裝載的小推力姿軌控發(fā)動機(jī)成功啟動,噴出桔黃色的火焰,約五秒鐘后,火焰熄滅,飛船又進(jìn)入了平穩(wěn)的飛行狀態(tài)!斑h(yuǎn)望”三號測量船隨后向北京中心傳來的數(shù)據(jù)表明,這次控制取得圓滿成功。

  北京航天指揮控制中心負(fù)責(zé)人稱,“神舟”四號飛船在軌飛行近四天來,船上各種儀器設(shè)備工作正常,空間科學(xué)實驗進(jìn)展順利。該中心將密切監(jiān)視飛船的工作狀態(tài),適時進(jìn)行新的軌道維持,為飛船的順利返回作好準(zhǔn)備。(完)


 
編輯:呂振亞
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