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　　文/丫丫 圖/春鳴

　　據(jù)媒體報(bào)道：在吉林省農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)燒鍋嶺村村頭有座小橋，這座橋通往附近一駕校的考場，在小橋旁有一個(gè)很小很破的土窩棚，兩名村民每天都守在這里拉繩收費(fèi)，來往的車輛路過小橋都得留下2元到20元不等的“過橋費(fèi)”，每天收費(fèi)近千元。這間土窩棚也因此成為了“最牛收費(fèi)站”。

　　農(nóng)民說，“橋是我們修的，收費(fèi)是為收回成本。”雖有幾分狡黠，倒也非常符合世相。不是嗎？世界上收費(fèi)公路中，最多就在中國，哪一個(gè)收費(fèi)不是借口放貸，有的還稱要收上百年才能還本。近日還傳來武漢政府修橋欠債，通過一個(gè)所謂的聽證會(huì)，讓過橋費(fèi)大漲1.5倍。

　　所不同的，政府批準(zhǔn)的公路收費(fèi)，證件齊全，收起來就是“合法”，而鄉(xiāng)村小橋沒有證件，所以“不合法”。但若說到情理，兩者區(qū)別又有多大呢？這叫有樣學(xué)樣。