外觀篇2：

　　前翼子板突出的很內(nèi)斂，十點(diǎn)鐘方位擁有一個很特別的設(shè)計，同時集合了三個功能，發(fā)動機(jī)側(cè)向散熱出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向LED指示燈以及證明M3身份的標(biāo)識。頂部的線條從這里一直延伸，經(jīng)過門把手，匯入尾燈里面。

　　雙十輻18寸運(yùn)動輪轂采用暗色亞光噴涂，可以引起車迷們對駕駛M3飛奔時速度感的無盡遐想。側(cè)面裙邊采用兩條對面弧線做為輪廓，相對下方的一條更加外凸。兩門的設(shè)計設(shè)車身側(cè)面感覺相對簡潔，側(cè)住平順的下滑把視線領(lǐng)入了車尾的部分。

　　尾部的造型還是秉承了進(jìn)口版3系的風(fēng)格，寬“L”型的尾燈橫向放置在車尾兩側(cè)，比起前燈稍帶挑釁的味道，整體感覺低調(diào)了很多。M3標(biāo)識出現(xiàn)在有側(cè)接近車頂?shù)奈恢�，在保險杠以上的額部分只有這里能體現(xiàn)出車型的性能。

　　后方的保險杠同樣非常的寬大，把四個本來就不大的圓形倒車探頭襯托的更小了。裙邊是整個尾部的關(guān)鍵所在，運(yùn)動套件造型非常的張揚(yáng)，靠中間的兩處鏈接點(diǎn)由于漫畫一般向上蔓延，中間的蜂窩網(wǎng)狀飾板，以及尾箱頂部并不顯眼小尾翼，到此終于讓人體會出車型運(yùn)動的感覺。

　　M3就是M3，擁有強(qiáng)勁的動力這件事它會用許多細(xì)節(jié)提醒你它的存在，所以尾部的也裙邊不只是有運(yùn)動套件這么簡單。四個擁有大直徑的圓形發(fā)動機(jī)排氣孔兩兩一組，被放置在套件四等分的中間分界處，發(fā)動機(jī)響起轟鳴聲，四個排氣孔隨之開始顫抖，特寫中看到排氣孔下沿被熏黑的邊緣，這可不是廠商可以留下的裝飾，是輝煌戰(zhàn)績的象征。