上海通用別克——新凱越

　　新凱越其實(shí)已經(jīng)不“新”，在目前國內(nèi)家轎市場仍在售的車型中，新凱越完全可以被稱作“老前輩”。作為一款家轎中的經(jīng)典車型，新凱越向來由于其油耗過高而有“油老虎”的惡名，但憑借其大氣的外觀、豐富的配置、寬敞的空間，獲得了不少消費(fèi)者的喜愛。新凱越和悅動這兩款車的定位以及實(shí)用性乃至價(jià)格區(qū)間都非常接近，一直針鋒相對。在2009年年末和2010年年初，新凱越一直持續(xù)著數(shù)萬元的降價(jià)，力爭從車價(jià)上占據(jù)銷售優(yōu)勢。實(shí)際上，新凱越的降價(jià)確實(shí)給它帶來了短時(shí)間內(nèi)的優(yōu)秀銷量表現(xiàn)，然而同時(shí)也在另一方面宣告了這款車型正在逐漸走向退出市場的終結(jié)日。

　　新款凱越是款垂直換代車型，相比老款最大的變化主要體現(xiàn)在整車外形方面。但并未對動力系統(tǒng)進(jìn)行過多的改進(jìn)，發(fā)動機(jī)依舊是大家熟悉的DOHC16VTwin-Tec版本，不過廠家針對消費(fèi)者的反饋進(jìn)行了重新標(biāo)定。動力方面較老款凱越?jīng)]有變化，只是新款發(fā)動機(jī)經(jīng)過改進(jìn)后油耗降低了3%，令“油老虎”不再那么吃油，當(dāng)然，這是相對于它自己而言的，新凱越1.6L車型的油耗為9.2L/100km，甚至超過了朗逸2.0L車型。