80后已不是什么新鮮詞。現(xiàn)在，80后成長(zhǎng)起來(lái)，并逐漸成為社會(huì)中流砥柱，雖然他們?nèi)晕唇舆^(guò)社會(huì)的“接力棒”，但他們已經(jīng)是“吃穿住用行”各類(lèi)消費(fèi)的主力軍。

　　在2010年的今天，擺在80后面前急需解決的問(wèn)題已非房子，而是汽車(chē)，因?yàn)樗麄儾簧偃艘呀?jīng)成家立業(yè)，上有老，下有小，急需一輛車(chē)代步。不過(guò)，身為房奴的他們，手頭并不寬裕，只有寥寥數(shù)萬(wàn)，可選擇車(chē)型并不多。為此，《車(chē)天下》精心挑選了六款車(chē)型，它們共同特點(diǎn)是：款式較新，品質(zhì)不錯(cuò)，價(jià)格在五萬(wàn)元以下。一起來(lái)看看有哪些車(chē)型入選！

　　奔奔Mini

　　2.99萬(wàn)起 獲3000元環(huán)保補(bǔ)貼

　　奔奔Mini并非老款奔奔的換代車(chē)型。既然名為“Mini”，其前衛(wèi)、花俏的形象讓人刮目相看。雖然機(jī)械方面沒(méi)有大的改動(dòng)，但奔奔Mini日常駕駛表現(xiàn)更加完善、輕松、4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)的平順性好于3缸對(duì)手。而且，車(chē)廂的實(shí)用功能、乘坐空間也做得更加到位，儲(chǔ)物空間極為豐富。

　　夏利N5

　　4.49萬(wàn)元起

　　夏利N5是微車(chē)市場(chǎng)里為數(shù)不多走傳統(tǒng)三廂路線的車(chē)型，穩(wěn)重的造型、成熟的工藝、齊全的配置以及較高的可靠性，都是夏利N5的賣(mài)點(diǎn)。畢竟買(mǎi)回一輛毛病不斷的車(chē)子是任何人不愿意的，光是“成熟”就能為夏利N5贏來(lái)一大批用戶，這也是其他本土車(chē)型所普遍欠缺的。

　　新賽歐

　　5.68萬(wàn)元起 獲3000元環(huán)保補(bǔ)貼

　　新賽歐有兩廂，也有三廂版本，車(chē)型多達(dá)10款，不管喜歡時(shí)尚，還是追求體面，都能找到合適的版本。新賽歐售價(jià)有點(diǎn)超出預(yù)算(高于5萬(wàn)元)，動(dòng)力也相對(duì)平淡，但它擁有不錯(cuò)的乘坐空間、自動(dòng)擋EMT和上海通用完善的服務(wù)體系保障，適合務(wù)實(shí)而又有追求的買(mǎi)家。