通用別克凱越：配置豐富的韓系車

　　指導價格：10.38萬-14.98萬

　　凱越作為另一款“新三樣”之一，成功依靠08年的改款翻了身，連續(xù)在月銷量榜上獲得前五的成績，也算是消費者對它最直接的肯定了。較長的上市時間以及常年前十的銷量累計都讓這款車型也擁有了很大保有量。

　　新凱越的前大燈形狀采用了錐形，其犀利的線條使得整個前臉都帶有一絲銳利的感覺；而原本為一體式的前保險杠進氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割，與中網(wǎng)組成一體，突出了整車的穩(wěn)重大氣；配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵，更是給人一種尊貴豪華的感覺。車身側面線條簡潔而流暢，勾勒出一個穩(wěn)重厚實的車身輪廓，看上去車身修長而有力。

　　新凱越給人感覺很清新，只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看，但材質一般，一眼就能看出是塑料；而且這種設計雖然能很好的討好年紀較大的消費者，但在如今消費年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績，我們并不樂觀。凱越的熱銷和配置豐富也有一定的關系，遙控鑰匙、多功能觸屏導航娛樂都很令人動心。

　　新凱越的車身軸距只有2600mm，在緊湊型車中只算是中規(guī)中距，但空間表現(xiàn)確實不錯：我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒有感到任何局促——在緊湊型車中，已經(jīng)算是一個非常不錯的成績了。

　　新凱越的1.6L與1.8L發(fā)動機均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計，對于這兩款發(fā)動機一直以來為人所詬病的油耗問題，通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%——實際測試中，它的油耗確實下降明顯，頗給了我們幾分驚喜。雖然在技術上不能說很先進，但勝在市場考驗多年，保有量大，維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟。

　　編輯點評：

　　和悅動一樣，新凱越在配置增加和外觀改變上都很成功，但傳承下來的底盤和發(fā)動機總讓人覺得它缺乏實質提高，有種拉皮車的感覺。1.6L車型10萬-13萬的價格雖然屬于主流范圍，但是骨子里的韓系血統(tǒng)也讓人在選擇時難免猶豫。因此推薦給那些追求舒適與經(jīng)濟性，看重車內(nèi)配置的消費者。