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大眾新途安推1.4T車型 2.0L將停產(chǎn)(圖)(3)

2010年09月20日 16:17 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  新款大眾途安的車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)也是煥然一新。一改現(xiàn)款途安略顯死板的風(fēng),主打精致與運(yùn)動(dòng)。與老款車型相比,中控臺(tái)整體布局沒有改變,仍是上部為空調(diào)系統(tǒng)控制下部為音響主機(jī)。操作起來十分順手,新款車型將配置自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。

  新車型配置了多功能的方向盤,采用了更優(yōu)質(zhì)的材料裝飾,這其中包括鉻金屬材料的應(yīng)用。新款途安還應(yīng)用了一項(xiàng)大眾最新的技術(shù),即為停車輔助系統(tǒng)。只需按動(dòng)按鈕,途安就可以自己停放在一個(gè)平行的空間內(nèi)。

  經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的頭枕也將給乘客在長途旅行中提供更好的舒適性。全新大眾途安將以7座作為標(biāo)準(zhǔn)配置,其第三排座椅將折疊放置在后備箱的地板下,這樣整個(gè)儲(chǔ)物空間最大可達(dá)1.913立方米。

  作為德國汽車歷史上最為暢銷的MPV車型,它占據(jù)著德國MPV細(xì)分市場(chǎng)一半的市場(chǎng)份額,并已經(jīng)在全球范圍共計(jì)銷售了113萬輛。全新改款的大眾途安巧妙的傳承了大眾汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的統(tǒng)一理念,不僅保留了途安原有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),而且更為其增加了不少別具匠心的亮點(diǎn)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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