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    記者暗訪:一汽大眾店 換季檢測項目不一致
2009年11月02日 09:04 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  未收任何單據(jù)便可提車

  暗訪地點:一汽大眾慶洋店

  暗訪時間:2009年10月23日下午14:42

  使用車輛:捷達

  隨行售后專家:雪佛蘭國生店售后經(jīng)理李晨

  23日下午,捷達車主張先生與記者一行來到了南四環(huán)附近的一汽大眾慶洋店。檢測登記時,張先生反映油表顯示以及雨刮器有問題。接待員表示,捷達的電子油表大部分都出現(xiàn)過問題,需要自費更換油浮,換了油浮可能還會再次出現(xiàn)問題。

  李經(jīng)理問車主保險是否到期,如在索賠期內(nèi),油浮是免費更換的。接待員查實車輛在保險期內(nèi),但需要出示保養(yǎng)手冊,核對車輛在1.6萬和3.2萬公里內(nèi)到4S店定期保養(yǎng)的次數(shù)、蓋章是否齊全,必須一次不落才提供免費更換。

  大概5分鐘后,記者和售后經(jīng)理進入維修車間發(fā)現(xiàn)張先生的捷達處于待處理狀態(tài)。

  回到休息室等待了約15分鐘,接待員已把車開至竣工區(qū)交給車主。當時,接車單和任務委托書均還在車主手上,不需單據(jù)交接以及簽字確認便把車開走了。張先生表示:“這個流程有點馬虎,如果是別人隨便冒充把車開走了誰負責?”

  售后經(jīng)理看售后

  “外觀檢測不到位”

  雪佛蘭國生店售后經(jīng)理李晨:雨刮器損壞應該是接待員做外觀檢查時肉眼便能判斷出來的;油表異常應詢問清楚是指針左右擺動還是其他問題,并給車主釋疑。如指針左右擺動,可能是滑動分阻片的問題,則需要更換油;如果油面顯示不準,可能是油浮被硬顆粒物卡住導致。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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