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    加拿大汽車工會批準(zhǔn)與通用削減勞動力成本協(xié)議
2009年05月27日 09:11 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  加拿大汽車工會日前批準(zhǔn)了與通用汽車加拿大分公司就進(jìn)一步削減勞動力成本達(dá)成的初步協(xié)議,這為通用汽車加拿大分公司獲得更多的政府援助貸款鋪平了道路。

  法新社26日援引加拿大汽車工會的一份聲明說,在工會和通用汽車加拿大分公司22日達(dá)成初步協(xié)議后,工會的約1萬名成員進(jìn)行了投票表決,結(jié)果86%的人表示支持這項協(xié)議。

  根據(jù)該協(xié)議,加汽車工會同意作出進(jìn)一步讓步,包括按照加拿大聯(lián)邦政府和安大略省政府的要求,將每小時工資在此前降低7加元(1美元約合1.12加元)的基礎(chǔ)上再降低15加元至16加元。

  汽車工會還在福利待遇和退休金等方面作出了讓步。不過,通用承諾將不關(guān)閉位于安大略省的工廠。

  通用汽車加拿大分公司對汽車工會批準(zhǔn)協(xié)議表示歡迎,認(rèn)為這對于公司的成功重組是關(guān)鍵的一步。通用還稱贊其雇員“分擔(dān)犧牲”。

  就在加拿大分公司與汽車工會達(dá)成協(xié)議前,美國通用汽車公司21日也與美國汽車工人聯(lián)合會就修改勞工雇傭協(xié)議及重組補貼等問題達(dá)成了初步協(xié)議。

  為維持通用在加拿大的運轉(zhuǎn),加拿大政府今年3月同意向其提供30億加元短期貸款,并要求其在6月1日前提交以削減成本為主要內(nèi)容的重組計劃,以獲得追加援助貸款,否則通用將面臨破產(chǎn)保護(hù)的命運。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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