- 后通風(fēng)窗存在安全隱患 戴姆勒召回部分乘用車
中新網(wǎng)9月15日電 據(jù)質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，日前，戴姆勒東北亞投資有限公司(以下稱戴姆勒公司)向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，將于2009年9月17日起，召回2005年10月至12月和2006年3月至4月期間生產(chǎn)的進(jìn)口唯雅諾/威霆(639系列)乘用車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)涉及車輛共計(jì)為15輛。
本次缺陷產(chǎn)生的原因是由于后通風(fēng)窗前鉸鏈的表面處理存在缺陷，前鉸鏈與玻璃的粘接力不足，導(dǎo)致前鉸鏈與通風(fēng)窗玻璃的粘接處發(fā)生松動(dòng)。在行駛過(guò)程中，車輛后部產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重時(shí)通風(fēng)玻璃會(huì)從車身上脫落，存在安全隱患。戴姆勒股份公司將對(duì)召回范圍內(nèi)內(nèi)的車輛免費(fèi)更換后通風(fēng)窗，以消除安全隱患。
戴姆勒公司將通知相關(guān)用戶，安排免費(fèi)更換事宜。相關(guān)用戶可聯(lián)系就近的戴姆勒公司授權(quán)的維修中心安排維修。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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