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    福特、日產(chǎn)、豐田10月美國(guó)銷量同比均有增長(zhǎng)
2009年11月04日 09:30 來(lái)源:鳳凰網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)國(guó)外媒體昨日?qǐng)?bào)道,福特汽車、日產(chǎn)汽車和豐田汽車10月份在美國(guó)市場(chǎng)上的汽車銷售量均有所增長(zhǎng),原因是在美國(guó)政府的“舊車換現(xiàn)金”(Cash for CL[綜述 圖片 論壇]unkers)計(jì)劃到期以后,美國(guó)汽車市場(chǎng)上的需求下滑,但10月份的需求已經(jīng)從這一下滑趨勢(shì)中回彈。

  福特汽車周二發(fā)表聲明稱,10月份該公司旗下包括沃爾沃(volvo)品牌在內(nèi)的汽車銷售量同比增長(zhǎng)3.1%,在過(guò)去四個(gè)月中第三次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng);日產(chǎn)汽車10月份的美國(guó)銷售量同比增長(zhǎng)5.6%,豐田汽車則同比增長(zhǎng)不到1%。與此相比,克萊斯勒集團(tuán)的美國(guó)銷售量則同比大跌30%。

  此前一份分析師調(diào)查顯示,根據(jù)接受調(diào)查的9名分析師的平均預(yù)期,10月份美國(guó)汽車業(yè)經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的轎車和卡車總銷售量為年率1030萬(wàn)輛,低于去年同期的年率1060萬(wàn)輛。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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