- 大眾與鈴木計(jì)劃在印度合作生產(chǎn)3000歐元微型車
德國(guó)經(jīng)理人雜志網(wǎng)站報(bào)道，大眾在印度普納工廠生產(chǎn)的首輛POLO車已經(jīng)下線，預(yù)計(jì)在2010年3月，大眾POLO將在印度正式上市。
大眾在印度擁有雄心勃勃的目標(biāo)，大眾計(jì)劃在未來(lái)四至六年內(nèi)，在印度汽車市場(chǎng)上占據(jù)8%至10%的市場(chǎng)份額。
據(jù)報(bào)道，目前印度大眾的POLO訂單已經(jīng)達(dá)到13萬(wàn)輛。大眾汽車在印度西部的普納共投資了5.8億歐元。從2009年5月起，大眾已經(jīng)在此生產(chǎn)斯柯達(dá)的Fabia車型，現(xiàn)在增加了大眾POLO，而在2010年大眾還將在此投入另一款新車型。大眾在普納工廠的年產(chǎn)量為11萬(wàn)輛汽車。
大眾汽車表示，在印度市場(chǎng)上，大眾還需要比POLO更便宜的車型，這可能將通過(guò)和日本鈴木的合作來(lái)實(shí)現(xiàn)。
據(jù)媒體報(bào)道，大眾計(jì)劃和鈴木共同為印度市場(chǎng)生產(chǎn)一種微型車，其售價(jià)將在2900歐元至3600歐元之間。這個(gè)價(jià)格比印度塔塔(Tata)汽車的廉價(jià)微型車Nano貴了一倍。(德國(guó)歐覽在線供中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)專稿)
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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