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　　馬自達(dá)2是長(zhǎng)安馬自達(dá)繼3系列之后又一定位更加年輕化的城市小車(chē)，Mazda2沿襲馬自達(dá)經(jīng)典的“Zoom-Zoom”設(shè)計(jì)理念，并同時(shí)結(jié)合了優(yōu)異的安全性、舒適性及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前全系最高可優(yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元左右，具體行情如下：

　　據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前馬自達(dá)2全系最高優(yōu)惠可達(dá)到1萬(wàn)元，而兩廂1.3排量?jī)?yōu)惠只有7000元，兩廂其他車(chē)型優(yōu)惠8000元。各經(jīng)銷(xiāo)商處有銀色、灰色、藍(lán)色等現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。紅色等現(xiàn)車(chē)比較少，需要消費(fèi)者預(yù)訂，訂金為3000元左右。

　　Mazda2優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)操控穩(wěn)定，前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式。在后懸架上通過(guò)傾斜配置拖曳臂的襯套，使側(cè)轉(zhuǎn)向力達(dá)到最佳狀態(tài)，從而提高了轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控穩(wěn)定性。并且調(diào)整了面向中國(guó)市場(chǎng)的懸架系統(tǒng)襯套、減震器，實(shí)現(xiàn)了良好的駕乘舒適性、卓越的操控性和優(yōu)異的直線行駛穩(wěn)定性。

　　馬自達(dá)2在動(dòng)力上，1.5車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了76kw，最大扭矩達(dá)到了138Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，雖比1.3L車(chē)型有了較大性能提升，但與同級(jí)車(chē)相比，倒是有些小氣。不過(guò)，操控性不錯(cuò)，加上檔位清晰順手，也沒(méi)有減低這款小車(chē)的運(yùn)動(dòng)特征。即便是4速自動(dòng)變速箱，在全油門(mén)時(shí)，變速箱的反應(yīng)動(dòng)作也很快，先天的不足讓變速箱降擋后立刻拔高轉(zhuǎn)速，由于齒比也相對(duì)較大，因此帶來(lái)的動(dòng)力輸出效果更加簡(jiǎn)單、直接！這倒是符合運(yùn)動(dòng)類(lèi)車(chē)型的定位。

　　Mazda2：作為進(jìn)化Zoom-Zoom的首款車(chē)型，07年全球同步上市的Mazda2在車(chē)型設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用上領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型2-6年，上市以來(lái)已在全球榮獲51項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，并且打敗梅賽德斯奔馳榮獲2008年“全球年度風(fēng)云車(chē)型大獎(jiǎng)”。在國(guó)內(nèi)，Mazda2也已榮獲“2008年度最佳小型車(chē)大獎(jiǎng)”等多項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。