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    1.2TSI引擎配DSG變速器 新POLO實拍
2009年08月31日 16:43 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  大眾Polo從1975年的第一輛發(fā)展至今已經(jīng)步過34年的歷史,同時也經(jīng)歷了4次換代,國內(nèi)在售的Polo隸屬于第四代車型。隨著新款POLO兩廂及三廂車型的公開亮相,我們終于得以一覽大眾新POLO的風(fēng)采。

  新款POLO包含3門和5門款式,其中3門款式也是剛剛與海外市場發(fā)表。在隨后的日子里官方還會發(fā)布令性能粉絲們難以自拔的POLO GTI,該車將搭載大眾的93千瓦1.4TSI引擎。

  第五代Polo來自大眾的PQ25平臺,長度上比第四代Polo長出了36毫米達(dá)到了3952毫米,寬度增加了32毫米達(dá)到了1682毫米,車身高度為1452毫米比前一代產(chǎn)品下降了13毫米。行李箱最小空間也從250升擴大到了280升,最大空間則為952毫米。

  新Polo的前臉繼承了家族新前臉的特征,與第六代高爾夫前臉大體造型很相似,一字型的進氣格柵霸道的貫穿于前大燈中央,前大燈的造型仿佛是第六代高爾夫縱向拉伸版,微微上翹的保險杠配合上寬大的水箱冷卻進氣格柵給人一種壞笑的感覺。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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