- 一汽奔騰B50本月16日上市 車型解析（組圖）
本月16日，國內(nèi)緊湊型車市場將迎來一款全新的自主產(chǎn)品—一汽奔騰B50，這是在奔騰B70沖擊中型車市場后，一汽推出的一款針對家庭用戶設(shè)計(jì)的三廂產(chǎn)品，在B50到來之前已經(jīng)經(jīng)歷了媒體的多次報道，可謂是千呼萬喚始出來，下面讓我們再次針對這款產(chǎn)品有個系統(tǒng)的了解吧：
外形與B70相似
B50的整車造型與B70車型十分相似，特別是前臉部分的進(jìn)氣隔柵和大燈的形狀都明顯有著奔騰系列的家族特征。尾部的造型相比B70顯得更加緊湊，尾燈的設(shè)計(jì)與B70有著明顯的不同。側(cè)面，B50采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，相比B70顯得更加流暢。
車身尺寸方面，4600×1785×1435mm的尺寸讓B50在緊湊型市場中絕對屬于大號產(chǎn)品，此外介于B50的軸距與B70同為2675mm，所以新車上市后我們對于這款新車的空間實(shí)用性將會有這更高的期待。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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