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國產(chǎn)全新Lancer

　　目前三菱全新Lancer已經(jīng)出現(xiàn)在新一期的新車準(zhǔn)入目錄，這款車型的上市正式進入倒計時。國產(chǎn)藍瑟將推出1.8L與2.0L兩款排量的車型，將搭載手動與CVT變速箱，而運動性能更加出色的兩廂Lancer暫不國產(chǎn)。

將搭載兩款發(fā)動機

　　Lancer憑借出眾的性能而名聲在外，兩款自然吸氣發(fā)動機驚人的動力輸出讓人咋舌。1.8L發(fā)動機可以輸出最大110kW的功率，已經(jīng)趕超國內(nèi)大多數(shù)2.0L自然吸氣發(fā)動機。而更急強悍的2.0L發(fā)動機的功率更是高達125kW，可以與一些同排量增壓發(fā)動機相媲美。

原汁原味的風(fēng)格

　　為了保證這款全新力作的品質(zhì)，三菱Lancer所使用的發(fā)動機和底盤將全部進口。在日方的嚴(yán)格控制下，老款藍瑟車型做工不佳的情況將完全改變，新三菱Lancer各方面的表現(xiàn)將于國外版的車型非常接近。

將通過三菱網(wǎng)絡(luò)銷售

　　為了體現(xiàn)三菱Lancer與以往三菱國產(chǎn)車型的不同，新三菱Lancer將不再與東南旗下車型使用同一銷售網(wǎng)絡(luò)，三菱將建立一個新的銷售體系。

　　編輯點評：痛定思痛的三菱終于將原汁原味的Lancer引入國內(nèi)，三菱車型完全不同的風(fēng)格讓國內(nèi)消費者又多了一個新的選擇。但是三菱顯然還是有些謹(jǐn)慎，大量進口部件能夠保證國產(chǎn)Lancer的品質(zhì)，但由此而帶來的成本壓力卻將讓國產(chǎn)Lancer在定價上面臨新的難題。