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    新索蘭托柴油版年底引進(jìn) 配2.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
2009年07月13日 15:09 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在7月底引入新款索蘭托汽油版車型之后,起亞中國將于12月份引入索蘭托的柴油版車型,新車將搭載2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,這也將是起亞首次向中國引進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

  起亞中國總經(jīng)理鄭暢鎬表示,新索蘭托于4月1日首先在韓國上市,包括汽油版和柴油版兩種,韓國主要銷售的是柴油版車型,柴油版配備了全新的2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145千瓦,峰值扭矩達(dá)427牛米。中國是除韓國本土以外,在海外市場(chǎng)首個(gè)引進(jìn)全新索蘭托汽油版的國家。

  此外,鄭暢鎬還表示,今后起亞將每年向中國引進(jìn)兩三款車型,并將更多考慮小排量車型。10月底,起亞還將引進(jìn)一款基于FORTE平臺(tái)的雙門轎跑車TD KOUP,排量在1.6L和2.0L之間;明年5月份,起亞將引進(jìn)一款比歐菲萊斯略小,排量小一點(diǎn)的車型;明年中旬左右將會(huì)引進(jìn)與凱美瑞同一級(jí)別的車型。

  據(jù)悉,由于進(jìn)入中國時(shí)間不長,加快品牌提升仍是起亞中國的重點(diǎn)工作,除新品導(dǎo)入之外,起亞還將加快網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率和品牌推廣速度。(記者尹蔚)

【編輯:陳鑫
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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