- 受優(yōu)惠政策提振 中國小排量車市場占有率已達7成
在昨天亞運村汽車交易市場召開的信息通氣會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理朱一平透露，受國家購置稅優(yōu)惠政策提振，我國小排量車的市場占有率已高達7成。
數(shù)字顯示，今年1至4月，我國乘用車銷售282.67萬輛，同比增長15.09%。其中，1.6升及以下排量乘用車銷量達到200.47萬輛，市場占有率達到71%。在小排量車中，又以五菱之光、長安之星等為代表的交叉型乘用車增速最快，達到43.36%，高于行業(yè)增速28.27個百分點。由于自主品牌乘用車生產(chǎn)企業(yè)普遍主打小排量車，小排量車購置稅優(yōu)惠政策有力地提高了它們的市場占有率。今年前4個月，我國自主品牌汽車市場占有率達到46%，其中，自主品牌轎車占有率接近30%。(王劉芳)
【編輯:趙婕】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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