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　　中新網(wǎng)9月17日電 據(jù)英國《金融時報》報道，薩博(Saab)正考慮在中國生產(chǎn)該品牌汽車，薩博汽車董事總經(jīng)理詹-阿克•瓊森(Jan-Åke Jonsson)昨天表示。薩博品牌原屬通用汽車(GM)，現(xiàn)正售予給瑞典和中國新?lián)碛腥恕?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

　　阿克•瓊森還表示，他預(yù)計到10月底，最終的融資安排協(xié)議將簽署完畢，為通用汽車將這一瑞典品牌出售給以超級跑車制造商科尼賽克(Koenigsegg)為首的財團(tuán)做好準(zhǔn)備。

　　作為通用汽車在華主要合資伙伴，上海汽車(Shanghai Automotive)目前在中國銷售少量的進(jìn)口薩博轎車。中國正超越美國，成為世界上最大的汽車市場。作為與通用汽車的過渡協(xié)議內(nèi)容之一，上汽目前的薩博銷售協(xié)議將逐漸廢止，瓊森說。

　　薩博將把其在華經(jīng)銷商數(shù)量增加一倍，從大約15家增至30家，并且將來可能在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)汽車，瓊森說。他補充強調(diào)，目前還未作出相關(guān)決定�！艾F(xiàn)在還言之過早，但如果你想在中國市場取得重量級地位，那你就需要在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)，”他在法蘭克福汽車展上對英國《金融時報》說。

　　北汽控股本月加入了收購薩博的財團(tuán)，當(dāng)時科尼賽克的收購計劃出現(xiàn)資金缺口，而瑞典政府拒絕支持。內(nèi)情人士透露，北汽的投資大概在2.75億歐元(約合4.05億美元)，薩博沒有披露具體數(shù)字。

　　在談判過程中，北汽訪問了薩博的總部，但最終未能進(jìn)入最后決選名單。根據(jù)上周公布的交易方案，這家中國汽車制造商將在投資者財團(tuán)中持有股份，但沒有進(jìn)入薩博董事會。