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    80后買(mǎi)車基本靠貸款 漸成消費(fèi)信貸主流人群
2010年01月19日 09:16 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “未來(lái)我們的汽車消費(fèi)觀念會(huì)有哪些變化?這些變化是隨著購(gòu)車人群的變化而變化的。現(xiàn)在‘80后’買(mǎi)車占整個(gè)買(mǎi)車人的比例大概是28%,三年之后大概是41%,五年之后是50%,十年之后是70%,‘80后’買(mǎi)車基本上靠貸款,隨著這批人漸漸成為購(gòu)車主力,貸款買(mǎi)車的人群也會(huì)隨之?dāng)U大。汽車消費(fèi)的信貸市場(chǎng)潛力巨大。”國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明日前在一次關(guān)于《2010年汽車市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)》的主題發(fā)言中做上述表示。

  業(yè)內(nèi)專家介紹,目前我國(guó)汽車消費(fèi)信貸比例不到10%,而美國(guó)85%的人都用貸款買(mǎi)車。但隨著多為獨(dú)生子女的“80后”漸成汽車消費(fèi)主體,這一局面將徹底改變。在城市中的“80后”買(mǎi)車比例比去年成倍增長(zhǎng),這部分強(qiáng)烈追求現(xiàn)代生活的、參加工作不久的青年人,大部分是獨(dú)生子女,消費(fèi)觀念相對(duì)超前!安皇遣幌胭J款買(mǎi)車,而是手續(xù)太麻煩!薄80后”小王本想自食其力靠貸款買(mǎi)車,但困惑于手續(xù)太繁瑣,最后還是在父母的出錢(qián)幫助下成為有車一族。

  據(jù)了解,截至目前,汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中還有包括促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸在內(nèi)的三條中長(zhǎng)期政策措施尚未出臺(tái)。而促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸的具體政策恰恰可以解決小王的困惑。

  按照規(guī)劃,促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸將包括修改和完善汽車消費(fèi)信貸制度,抓緊制訂汽車消費(fèi)信貸管理?xiàng)l例,使資信調(diào)查、信貸辦理、車輛抵押、貸款擔(dān)保、違約處置等汽車消費(fèi)信貸全過(guò)程實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、法制化,促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸模式的多元化,推動(dòng)信貸資產(chǎn)證券化規(guī)范發(fā)展,支持汽車金融公司發(fā)行金融債券等。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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