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    神龍汽車啟動新標戰(zhàn)略 年內(nèi)將推出三款新車型
2009年03月09日 13:23 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著本月18日兩廂207的上市,神龍汽車今年的新車計劃將三去其二。但事實上,除了靠密集的產(chǎn)品發(fā)布扭轉(zhuǎn)頹勢之外,神龍“舊貌換新顏”的動作,還要包括更多!敖衲4月份開始,神龍旗下的東風雪鐵龍品牌將換上雪鐵龍的全球新標識;東風標致也將于年內(nèi)換上標致全球新標識,并發(fā)布新的品牌定位!”上周,神龍汽車有關(guān)人士向記者透露。

  2008年,神龍汽車定下實現(xiàn)產(chǎn)銷28萬輛的目標,但全年下來,旗下兩大品牌20萬輛不到的銷售業(yè)績,出現(xiàn)了高達14%的銷量同比下滑。今年以來,在“密集新品”等策略刺激下,神龍汽車銷售開始出現(xiàn)恢復(fù)性增長。1月,神龍出貨超1.9萬輛,其中東風雪鐵龍12414輛,東風標致6750輛。

  神龍汽車有關(guān)人士上周向記者表示,神龍今年的銷售目標為21萬輛,增長目標將高于行業(yè)10%的預(yù)測水平,其中東風雪鐵龍的目標為11.3萬輛,東風標致為9.7萬輛。在新車方面,除已上市的兩廂愛麗舍和將上市的兩廂標致207外,今年年中,神龍還將投放一款基于世嘉平臺而為中國市場開發(fā)的中級車“BX3”。此外,神龍今年還將投產(chǎn)全新雪鐵龍C5,但其上市則要等到明年初。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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