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    菲亞特并購(gòu)歐寶計(jì)劃可能將削減大量就業(yè)崗位
2009年05月05日 13:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月5日電 美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》援引一位德國(guó)高級(jí)官員的話稱,如果歐寶汽車與意大利的菲亞特公司合并,該公司可能會(huì)關(guān)閉旗下一家工廠,菲亞特創(chuàng)建世界級(jí)大型汽車生產(chǎn)商的計(jì)劃可能會(huì)造成在歐洲削減大量就業(yè)崗位。

  菲亞特首席執(zhí)行官瑟爾吉奧•馬基奧尼周一會(huì)見(jiàn)德國(guó)官員時(shí),向其展示了菲亞特和通用汽車歐洲子公司的合并計(jì)劃,其中涉及歐寶和英國(guó)汽車廠商Vauxhall。

  德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)古滕貝格表示,該計(jì)劃令歐寶在凱澤斯勞滕的引擎工廠前途存疑。

  與此同時(shí),菲亞特已經(jīng)與通用進(jìn)行了數(shù)月的談判,協(xié)商合并陷入困境的通用汽車旗下歐洲和拉美的業(yè)務(wù)。作為潛在交易的一部分,馬基奧尼打算創(chuàng)建一家由菲亞特的汽車部門(mén)、歐寶、以及菲亞特在克萊斯勒20%的持股合在一起的上市公司。菲亞特預(yù)計(jì),三方聯(lián)盟將產(chǎn)生約800億歐元(合1,060億美元)的年收入。

  雖然馬基奧尼尚未明確表示是否削減其在歐洲的崗位,不過(guò)他說(shuō),汽車廠商需要控制生產(chǎn)成本以便生存下去。

  不過(guò)馬基奧尼的歐寶重組計(jì)劃還需要德國(guó)強(qiáng)大工會(huì)的支持。德國(guó)的工會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)裁員,而且在歐寶的董事會(huì)中占有席位。凱澤斯勞滕工廠的可能關(guān)閉將令2,300個(gè)崗位處于危險(xiǎn)之中。

  菲亞特身負(fù)66億歐元的凈負(fù)債。它需要德國(guó)政府的財(cái)政支持,幫助為擬議的聯(lián)盟提供資金。古滕貝格說(shuō),合并后的公司將需要至多70億歐元的短期融資,這筆資金可能得到政府貸款擔(dān)保。

  

 

【編輯:王崢

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