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東風(fēng)本田將售思域混合動(dòng)力車 實(shí)現(xiàn)高水平低油耗
2007年05月11日 16:40 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  以思域?yàn)樵偷幕旌蟿?dòng)力車將以進(jìn)口方式引入中國。近日,東風(fēng)本田相關(guān)人員透露,在新CRV推出后,東風(fēng)本田將提升思域的影響力,而進(jìn)口思域混合動(dòng)力車無疑將達(dá)到這樣的效果,并有望提升整個(gè)東風(fēng)本田的品牌影響力。

  上述人士表示,與豐田混合動(dòng)力車以普銳斯品牌國產(chǎn)后銷售不同,本田思域混合動(dòng)力車將完全進(jìn)口,年內(nèi)引入中國,在東風(fēng)本田4S店銷售。

  此前,CIVIC Hybrid思域混合動(dòng)力車已在4月底結(jié)束的上海國際汽車展上展出,其根據(jù)需要使發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)有效地工作,實(shí)現(xiàn)了全球最高水平的低油耗。

  東風(fēng)本田正在努力緩解因老款CR-V車身下沉事件帶來的不利影響,除去年對(duì)部分CRV召回后,新世代CR-V于4月18日上市,21.78萬元起的售價(jià)明顯低于老款,從外形的改變看其更偏重于商務(wù)用車定位,爭奪雅閣、凱美瑞等中高級(jí)轎車的潛在客戶。

  東風(fēng)本田銷售部透露,不到一個(gè)月時(shí)間,新世代CR-V接受的訂單已超過8000臺(tái),完全超出想象,公司正在設(shè)法解決供不應(yīng)求的狀況,而思域的銷量也穩(wěn)定在每月6000輛。雖然思域混合動(dòng)力車的銷量不會(huì)太大,但提升品牌影響力的作用不可小視。(熊國志)

 
編輯:趙婕】
 


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