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　　備受關(guān)注的“韓國(guó)雙龍汽車陷入困境”消息有了新進(jìn)展。昨日，記者從上海汽車股份公司獲悉，基于對(duì)現(xiàn)金流、經(jīng)營(yíng)環(huán)境、市場(chǎng)情況和結(jié)構(gòu)成本等綜合因素的考慮，雙龍公司已經(jīng)決定申請(qǐng)進(jìn)入“回生”程序，并于1月9日向韓國(guó)法院遞交了書(shū)面申請(qǐng)。據(jù)了解，韓國(guó)的“回生”程序類似于西方的申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，換句話說(shuō)，如果雙龍的棘手問(wèn)題依然得不到各方協(xié)商后妥善解決，公司將由此進(jìn)入破產(chǎn)清算階段。

　　雙龍汽車是迄今為止我國(guó)最大的汽車業(yè)海外并購(gòu)項(xiàng)目。2004年底，上汽集團(tuán)斥資5億美元左右，收購(gòu)韓國(guó)第四大汽車公司———雙龍汽車的48.9%的股份，并隨后通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)增持而實(shí)現(xiàn)控股。之后，上汽通過(guò)“百日整合”、“大力將雙龍產(chǎn)品銷售到中國(guó)”等辦法，讓雙龍?jiān)诙唐趦?nèi)出現(xiàn)過(guò)經(jīng)營(yíng)狀況回升的局面。2008年以來(lái)，由于國(guó)際金融危機(jī)的影響，加上勞資雙方矛盾加劇，雙龍汽車的經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)了困難局面。

　　近期，為解決雙龍現(xiàn)金流問(wèn)題，上汽及雙龍經(jīng)營(yíng)層多次與各方進(jìn)行磋商，但由于種種原因尚無(wú)結(jié)果。上汽表示，作為雙龍的大股東，在企業(yè)“回生”過(guò)程中，根據(jù)法律流程，以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，為雙龍公司克服危機(jī)而積極努力。（丁波）