關(guān)于不文明駕駛行為，這是大家都常說的話題，為什么舊話重提？因為最近廣州正在開展交通大整治，交通秩序的好轉(zhuǎn)大家有目共睹。但是如果我們的駕駛文明程度不提高，這種良好的交通局面恐怕很難持續(xù)。
不文明駕駛行為沒有一個明確的界定，任何妨礙到其他人的正常交通行為的，就是不文明駕駛行為。除了強(qiáng)行并線、亂鳴喇叭這類比較明顯的之外，在繁忙的路口慢騰騰地起步、在沒必要時開遠(yuǎn)光燈等，也屬于不文明駕駛行為。相反，文明駕駛的核心，則是對其他交通參與者的尊重。
和違章駕駛不同，不文明駕駛不會受到處罰，正因為如此，它的危害在某種程度上比違章駕駛還要大，因為現(xiàn)實中，絕大多數(shù)人都會盡量避免違章。
廣州的不文明駕駛行為到底有多嚴(yán)重，相信每個司機(jī)都有體會。每天在廣州大橋、洛溪大橋，或者內(nèi)環(huán)路的某個匝道路口都能看到很多起因為不文明駕駛而引起的輕微交通事故，這些事故本身造成的損失并不大，少則幾百元，多也不過上千元。但是對城市交通的影響卻非常大。據(jù)說高峰時，廣州每天這類小事故多達(dá)上千起，假設(shè)每起事故造成該路段堵車半個小時，每天因此造成的社會損失有多大，感興趣的人可以自己算算。
廣州目前已經(jīng)進(jìn)入到了汽車社會，汽車已經(jīng)成為城市交通的構(gòu)成主體，一個文明和諧的城市交通環(huán)境，相信是所有人都期盼的，但僅靠管和罰，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果大家都想著快別人一步，大家的底線都是不違章就OK，那么我們就永遠(yuǎn)只能在亂與堵中互相抱怨。 (廣州日報 青主)
