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　　新飛度

　　排量設(shè)置：1.3L、1.5L

　　價(jià)格區(qū)間：8.68-12.98萬

　　作為繼第八代雅閣后廣州本田在年內(nèi)推出的又一款本田全球車型，新飛度融合了先進(jìn)科技的便利感受與人文關(guān)懷的舒適體驗(yàn), 在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、環(huán)保節(jié)能、安全裝備、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，巧妙地解決了車身動感造型與車內(nèi)寬敞空間，強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，駕駛樂趣與乘坐舒適，制造成本與高品質(zhì)這四對小型車開發(fā)領(lǐng)域的矛盾，完美實(shí)現(xiàn)了“全方位領(lǐng)先的兩廂車”的開發(fā)目標(biāo)。同時(shí)，廣州本田與國際同步的品質(zhì)保障和該級別率先推出的三年或十萬公里保修政策，更為消費(fèi)者增添了安心購買、放心使用的理由。

　　動力方面，新飛度雖然延續(xù)了老款的排量，但通過技術(shù)的提高，動力輸出有了很大的進(jìn)步。新飛度1.3L和 1.5L兩款發(fā)動機(jī)均為i-VTEC發(fā)動機(jī)。1.3L發(fā)動機(jī)從每缸2氣門設(shè)計(jì)改為每缸4氣門設(shè)計(jì)，最大輸出功率從原來的63 kw提高到了73 kw。最大扭矩從原來的116N·m提高到了127N·m。 1.5L發(fā)動機(jī)也從原來的VTEC技術(shù)升級為更加智能的i-VTEC技術(shù)，最大功率提升了9 kw。達(dá)到了88kw，最大扭矩提升了2N·m，達(dá)到了145N·m。不過新飛度兩種排量的設(shè)計(jì)方向還是略有差異，1.3L i-VTEC發(fā)動機(jī)具有低速時(shí)一個(gè)進(jìn)氣門休止的功能，更注重日常中低速駕駛時(shí)的省油表現(xiàn)；而1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī)則具有氣門正時(shí)和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能,更講求全區(qū)域的強(qiáng)勁動力輸出。