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    最高優(yōu)惠26萬(wàn)元 Q7、X5等十款豪華SUV行情(2)
2009年04月07日 17:14 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  三. 豐田蘭德酷路澤

  據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹,豐田-蘭德酷路澤分為4.0L和4.7L兩種排量,由于4.0L車型的尾氣排放是歐III標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有達(dá)到北京施行的歐IV標(biāo)準(zhǔn),所以北京限賣,店內(nèi)沒(méi)有4.0L車型。4.7L車型分為GX-R版和VX-R版,目前低配的4.7L GX-R車型沒(méi)有現(xiàn)車,所以不在此次優(yōu)惠的行列中。高配的VX-R版經(jīng)5.5萬(wàn)元優(yōu)惠后的售價(jià)也降到了105.5萬(wàn)元。

  蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當(dāng)車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對(duì)速度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的路面時(shí),本系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng),保持穩(wěn)定的低速行駛,實(shí)現(xiàn)出色的車身穩(wěn)定性。在此過(guò)程中,駕駛者可將精力集中于方向盤的操控,車輛自動(dòng)控制超低速行駛,保持出色的穩(wěn)定性,有助于從驅(qū)動(dòng)輪打滑的困境中擺脫出來(lái)。

  四. 寶馬X5

  據(jù)經(jīng)銷商處銷售人員介紹,近期購(gòu)買X5的消費(fèi)者可以得到最高26.6萬(wàn)元的優(yōu)惠。新款的寶馬X5 3.0L車型目前有買車送一半購(gòu)置稅的活動(dòng),購(gòu)置稅優(yōu)惠的價(jià)值可以直接抵車價(jià),經(jīng)抵價(jià)轉(zhuǎn)換后,新X5 3.0i領(lǐng)先版和豪華版經(jīng)3.5及3.8萬(wàn)元優(yōu)惠后售價(jià)降為了79萬(wàn)元和85.7萬(wàn)元,新寶馬X5 4.8i車型目前仍然沒(méi)有優(yōu)惠。銷售人員就介紹,老款的X5 4.8i豪華版有26.6萬(wàn)元的高額優(yōu)惠,售價(jià)從173.6萬(wàn)元降到了147萬(wàn)元。

  X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車,該車于1999年底在美國(guó)上市,并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功,成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢(shì)和研發(fā)之處就目標(biāo)十分明確貫徹的“操控制上”思想,沒(méi)有向當(dāng)時(shí)兼顧on-road和off-road性能的主流設(shè)計(jì)思想妥協(xié),并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,從而取得了巨大的商業(yè)成功。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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