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　　● 上海大眾斯柯達昊銳

　　在本屆上海車展上，斯柯達發(fā)布了最新的中型車昊銳(速派Superb)，這款車的引入無疑將使中型車市場的競爭更加激烈。配置方面，昊銳將采用大眾最新的渦輪增壓發(fā)動機和DSG變速箱，在技術(shù)上有一定的優(yōu)勢。

　　和邁騰相同，昊銳也有著先進的發(fā)動機和變速箱技術(shù)，不過昊銳的車身尺寸更大，也更能滿足消費者對于后排空間的需求。此外，昊銳的外形和內(nèi)飾都要比邁騰更時尚更激進，也就更容易俘獲消費者芳心。

　　不過雖然經(jīng)歷了明銳和晶銳的鋪墊，但斯柯達品牌的影響力還不夠強，而為了給昊銳讓路，新PASSAT領域似乎也會降低身價，所以昊銳對于上海大眾也有著深遠的意義。

　　● 東風本田雅閣SR-9

　　在本屆上海車展上，東風本田展出了雅閣SR-9車型，在外形上向謳歌車型靠攏，而且增加了的更多的運動套件，看起來非常運動，并且這款車將會國產(chǎn)。動力上這款車采用了2.0L和2.4L發(fā)動機，和廣州本田的雅閣完全相同。

　　這款車就是歐版雅閣，也就是謳歌TSX，所以外形看起來和近期上市的謳歌TL以及RL有些相似。東風本田由于現(xiàn)在只有思域和CR-V兩款車型，并且競爭對手眾多，所以也需要擴充產(chǎn)品先來提升銷量，歐版雅閣的引入也就在情理之中。

　　不過由于廣州本田已經(jīng)量產(chǎn)了雅閣車型，那么東風本田的歐版雅閣會以怎樣的姿態(tài)上市就成了問號，用雅閣命名會感覺別扭，而用謳歌TSX命名則會提升產(chǎn)品的價格。此外，歐版雅閣更注重操控性，這在國內(nèi)的中型車市場中并非主流，所以廠家對于這款車的銷量會有怎樣的預期，這一切都需要等待這款車正式上市時揭曉。