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    2009上海車展5大爽約車型
2009年04月24日 10:34 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  爽約車型一:新傲虎

  遺憾指數(shù):★★★★★

  在2009年4月的紐約車展上,斯巴魯推出了全新的城市SUV——新傲虎。傲虎的前臉進氣格柵與力獅不同,顯得較為典雅,預示著新傲虎將比舊款車型面向更高端一些的市場。同力獅一樣,新傲虎在3.6R的車型中采用了一臺256馬力的水平對置六缸發(fā)動機,它標準配備五速自動變速箱。而在傲虎2.5i的基本車型上則搭載一臺最高功率170馬力的水平對置四缸發(fā)動機。然而讓人遺憾的是,在本屆斯巴魯展臺,我們并沒有發(fā)現(xiàn)這臺已經(jīng)登陸了北美市場SUV的身影,電動車G4e成為該展臺最為耀眼的概念車。

  爽約車型二:歐寶新可賽

  遺憾指數(shù):★★★★

  舊款可賽與中國市場有著頗深的淵源。在上個世紀90年代,國內(nèi)曾經(jīng)引入過一批兩廂可賽,其不錯的操縱性能和較穩(wěn)定的質(zhì)量,很受國內(nèi)消費者的青睞。而上海通用別克投產(chǎn)的第一款經(jīng)濟型轎車賽歐,亦是以可賽為原型車研發(fā)而成的。由于歐寶品牌受到金融危機沖擊很大,因此歐寶品牌并沒有參與到本次車展中,我們也無緣一睹這款AO級轎車的芳容。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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