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    靜態(tài)PK:東風(fēng)本田CR-V對(duì)比一汽豐田RAV4(3)
2009年05月04日 12:53 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  ● 后備箱空間的對(duì)比:

  由于CR-V不拆后座的情況下是無(wú)法100%放平地板的,所以RAV-4在這里優(yōu)勢(shì)太明顯了,輕按一鍵就100%放平,簡(jiǎn)單、實(shí)用。

  左右橫向空間方面,RAV4也是優(yōu)勢(shì)充足,大家看體驗(yàn)者坐在RAV4后備箱里腿完全伸直,左右空間還有些地方。CR-V的后排橫向則比較擁擠,身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)法100%把腿伸直,后背部分也是比較難受,突起的隔板頂住了后背。

  先開后備箱地板之后,對(duì)比也是明顯的,CR-V一個(gè)赤裸裸的備胎完全占領(lǐng)了地板下空間,RAV4比較體貼的設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物盒等諸多空間。

  ● 體驗(yàn)的總結(jié):

  對(duì)比的結(jié)果很明顯,我們拋開外觀和內(nèi)飾風(fēng)格不談,在人性化方面,RAV4比CR-V有一些優(yōu)勢(shì),而在空間尤其是后備箱空間方面,RAV4則壓倒性的超越CR-V的設(shè)計(jì),基本可以算是緊湊型SUV中實(shí)用性的標(biāo)桿車型了。

  當(dāng)然了,我們前面說(shuō)的是從空間和人性化方面CR-V并不占便宜,如果駛上了越野賽道,估計(jì)CR-V依然不會(huì)開心起來(lái),具體RAV4在公路行駛及越野性能方面和CR-V有多大不同,我們?nèi)蘸蠓纸狻?韓路)

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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