- 試駕道奇鋒哲：棱角分明的未來風
在車市競爭最激烈的市場——中級車市場，性價比新高被不斷刷新，近期克萊斯勒原裝進口的道奇鋒哲售價調整為SE版18.8萬元，SXT版19.9萬元。價格調低了，性價比如何？這不禁讓記者有了試駕的沖動。
外形:像一個奔跑公羊的腰腿
對于見慣了市面上圓頭圓腦日系車的消費者來說，道奇鋒哲給記者帶來與眾不同的視覺新沖擊。它周身上下很少有平滑曲線，棱角分明的風格頗符合如今流行的未來風。鋒哲的英文名字是Avenger，是“復仇者”的含義。外表上Avenger在輪拱之上的大大腰臀陡然拱起，就像一個奔跑的公羊的腰腿。
內飾:花哨不足但方便有余
打開車門，坐上駕駛座。道奇鋒哲將素描繪畫的設計元素創(chuàng)新性地融入到內部設計之中，具有與眾不同的時尚氣息：儀表臺的風格跟外表很協(xié)調，一樣是直來直去、有棱有角。從鋒哲身上可以看出美國人典型的實用主義，不求花哨的裝飾，只強調使用方便。中控臺的面板采用鋁飾，做工與裝嵌都很認真，按鍵配合旋鈕工整簡潔，很容易上手。
動力:起步輕松油門反應很快
記者感覺道奇鋒哲的起步十分輕松，低轉的扭力并不缺乏。油門的反應很快，中段加速的力量也充足。其發(fā)動機與變速箱的組合擁有極佳的燃油經濟性，官方公布的百公里綜合油耗僅為8.9升，記者實際試駕比這個數字稍高一些。(崔庚）
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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