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    奧迪A8L狂降22萬! 從高到低排列超高性價比車(5)
2009年05月14日 14:31 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  推薦車型五:奔馳C-class

  省錢幅度:2萬元

  市場情況:奧迪A4L的上市大大分流了奔馳C級的目標(biāo)客戶群,所以C-Class也終于抵不住了,在上市大半年后推出了現(xiàn)金優(yōu)惠方案。據(jù)悉,C-Class全系均可優(yōu)惠2萬元現(xiàn)金,另外再送價值5000元的禮包組合。而且現(xiàn)車充足。

  車型介紹:全新梅賽德斯-奔馳C級轎車在外觀設(shè)計上為用戶提供了兩種體現(xiàn)不同設(shè)計理念的產(chǎn)品。其中“時尚型”以充滿活力動感為主題,彰顯其引導(dǎo)個性化潮流的前瞻理念;而“優(yōu)雅型”則傳承了梅賽德斯-奔馳富于經(jīng)典與傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,這也是國產(chǎn)豪華車中第一次在同一級別車型中采用兩種不同的設(shè)計風(fēng)格。兩種設(shè)計風(fēng)格相得益彰,交相呼應(yīng),從而滿足更廣泛客戶群體的需求。

  C200K雖為入門車型,卻給了我們一些驚喜。它搭配的是五擋自動變速箱,設(shè)有Comfort和Sport兩個模式,分別比較明顯。用Comfort模式,行車柔順,3000轉(zhuǎn)左右就會乖巧地跳高一擋,以舒適省油為前提;換到Sport模式后,變速箱更加積極,每擋都會上升到五千轉(zhuǎn)左右才肯罷休。雖然C280已經(jīng)用上七速變速箱,但我們認為,C200K的扭矩輸出足夠,發(fā)力范圍寬廣,五擋變速箱已經(jīng)夠用,不見得比七擋差。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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