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    全球車企高層風(fēng)起云涌 歷數(shù)今年5大門派新掌門
2009年06月24日 14:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月24日電 昨日,豐田汽車公司在日本本部舉行董事會會議,正式批準(zhǔn)豐田章男升任公司新總裁,這也是繼愛德華•惠特克出任通用公司新總裁之后,全球車企高層中出現(xiàn)的第5位新總裁。

  受金融海嘯的影響,全球車企中的數(shù)位大腕級人物紛紛退下舞臺,接替他們的是新一批力量。車界江湖血雨腥風(fēng),面對重重危機,這些新任掌門如何力挽狂瀾從而扭轉(zhuǎn)乾坤,我們將拭目以待。

  NO.1 伊東孝紳

  門派:本田

 

  新聞回顧:2009年2月24日,鑒于汽車行業(yè)目前處于衰退期,企業(yè)面臨困境,日本本田汽車CEO福井威夫表示,希望讓一位更年輕的新董事領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),由任命該公司高級董事總經(jīng)理伊東孝紳接替福井威夫出任董事長和首席執(zhí)行長一職。

  人物簡介:55歲的伊東孝紳1978年進(jìn)入本田任職,曾擔(dān)任董事、常務(wù)董事等職務(wù),2007年6月升任專務(wù)董事。在本田他擔(dān)任過多個研發(fā)部門要職,包括技術(shù)開發(fā)核心部門——本田技術(shù)研究所所長和四輪事業(yè)總部長。在出任本田汽車CEO之前,任本田汽車負(fù)責(zé)汽車營運的首席執(zhí)行長。今后他還將兼任本田技術(shù)研究所的所長。

  伊東孝紳表示,本田不應(yīng)習(xí)慣性地推出性能平庸的車型,而應(yīng)開發(fā)出創(chuàng)新型車型,以此闖過全球銷售低迷的難關(guān)。他還強調(diào)將盡可能不裁員。

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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