- 節(jié)能環(huán)保趨勢難擋 盤點6款不同價位新能源車(5)
NO.5 一汽豐田普銳斯
一汽豐田普銳斯是一款高度混合的車型，作為“量產(chǎn)混合動力車”的開山鼻祖于06年1月15日在國內(nèi)上市，普銳斯讓國內(nèi)消費者第一次接觸到混合動力技術(shù)，“越堵車越省油”的特性。一汽豐田采用進口配件的方式在國內(nèi)組裝生產(chǎn)，這也是普銳斯首次在海外生產(chǎn)。與傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)不同，普銳斯的油電混合動力系統(tǒng)包括一個發(fā)動機與一個電動機，并以電動機為主要核心。當時速在15公里以下(包括停車時)時，普銳斯是一款完全的“電動車”，因為這時發(fā)動機會自動熄火，電動機將帶動前輪進行驅(qū)動，在高速行駛過程中，普銳斯的1.5升排量的VVT-i發(fā)動機和高輸出功率的電動機，共同作用來驅(qū)動車輛。
點評：普銳斯裝備了同級別中最先進的混合動力系統(tǒng)，不僅質(zhì)量更可靠，節(jié)油的優(yōu)勢也更加明顯。
【編輯:段紅彪】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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