- 兩廂新選擇 實(shí)拍解析現(xiàn)代i30中高配差異
在上個(gè)月的試駕文章里，i30這款車的主要方面都已經(jīng)有了介紹，而本篇實(shí)拍文章的重點(diǎn)在于說明某些試駕文章中沒有提及的特點(diǎn)，以及高配與中配車型之間的配置差異。通過行情編輯的反饋，i30目前已經(jīng)有部分現(xiàn)車到各地的4S店，而且關(guān)注這款車的消費(fèi)者為數(shù)不少。通過這種圖解的形式，對(duì)i30感興趣的朋友可以更加直觀地了解到一些特點(diǎn)和配置情況，可作為購車選擇的參考。
外觀方面在試駕文章里已經(jīng)寫得比較詳細(xì)了，而且通過圖片外形基本上也是一目了然。總體來說，i30是一款外形和諧個(gè)性親和的典型家用車。它沒有特別張揚(yáng)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)手法，視覺上沒有任何攻擊性的元素，有一點(diǎn)時(shí)尚，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，都只是有一點(diǎn)。車身線條利落簡單，尾部偏向硬朗。近光燈使用了透鏡，而周圍一圈藍(lán)環(huán)是其與眾不同的地方。
外觀有兩個(gè)小特點(diǎn)，雖然不是很重要的位置，但也算是獨(dú)特的設(shè)計(jì)，首先車門把手采用鍍鉻，視覺上比較搶眼，其次是尾門的開關(guān)拉手與品牌LOGO相融合，還比較巧妙，而且看上去也很和諧。
對(duì)于i30的車身尺寸和外形特點(diǎn)來說，輪胎不是很令人滿意，盡管說家用車總是更偏向于舒適性的設(shè)計(jì)，但視覺效果也是要兼顧的，相對(duì)來說i30使用的輪胎65的扁平比偏高了，15寸的輪轂也顯得有些小氣。
尾部的三道直線設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出剛才所說的硬朗感覺，三個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá)，這是除了最低配的手動(dòng)擋車型以外，全系其他車型都有的配備，相對(duì)來說還是比較厚道的。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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