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    一汽豐田 RAV4

    新RAV4的適時(shí)四驅(qū)是采用平時(shí)前驅(qū)，根據(jù)路況自動(dòng)接通四輪驅(qū)動(dòng)，雖然不是全時(shí)四驅(qū)，但是由于新RAV4具有中央差速器鎖，可以根據(jù)需要強(qiáng)制鎖死前后輪，進(jìn)行扭矩分配，同時(shí)新RAV4還標(biāo)配了下坡緩降和坡道起步系統(tǒng)，讓越野變得簡(jiǎn)單。當(dāng)電子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到新RAV4前輪打滑時(shí)，便會(huì)自動(dòng)控制中間的液力粘性耦合器自動(dòng)接通，逐漸將扭矩送到后軸上，最高可以將45%的扭矩送到后軸上。同時(shí)，也可以通過(guò)手動(dòng)操控來(lái)進(jìn)行鎖定，這時(shí)，前后輪的扭矩分配就被固定在55/45。

    新RAV4配置豐富，包括：6碟CD，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，織物座椅，全車6個(gè)安全氣囊，電子制動(dòng)力分配EBD，車輛穩(wěn)定控制VSC，HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、DAC下坡輔助控制系統(tǒng)等。而且全車的做工是相當(dāng)精致，可以說(shuō)為這個(gè)級(jí)別的SUV車型樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。