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2009年10月21日 10:12 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
奇駿
逍客
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  3、東風(fēng)日產(chǎn)2010款奇駿、逍客 裝備國(guó)產(chǎn)CVT變速箱

  上市日期:10月28日

  2010款奇駿、逍客的改進(jìn)主要源自配置方面,在外形上僅有小幅變化(前格柵造型稍有變化),其中逍客的變化最大,其變速箱將全部采用JATCO在國(guó)內(nèi)獨(dú)資工廠制造的CVT變速箱,而這也是逍客首次列裝國(guó)產(chǎn)CVT變速箱;而奇駿是否也會(huì)同期引入這項(xiàng)變化目前還不得而知。

  而隨著引入國(guó)產(chǎn)變速箱(依舊對(duì)應(yīng)MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升版本未對(duì)應(yīng)CVT變速箱),屆時(shí)逍客的售價(jià)將有所降低,從而通過(guò)價(jià)格來(lái)贏得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,其低配2.0L CVT版本甚至?xí)M(jìn)入16萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,不過(guò)令人期待的2.5 升排量版本依舊不會(huì)出現(xiàn)。此外,逍客終于將推出令人期待的全景天窗版本,這使得很多人原本的抱怨終將獲得平息。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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