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　　寶馬1系

　　車型亮點(diǎn)：國產(chǎn)后低端入門級售價(jià)預(yù)計(jì)將會在22萬元左右

　　今年初，華晨寶馬二期工程先于華晨A級車工廠在華晨金杯汽車有限公司旁開工建設(shè)。據(jù)悉一款全新產(chǎn)品將成為走出這間新工廠的首款國產(chǎn)車型，這款新國產(chǎn)車就是寶馬于去年向中國進(jìn)口的寶馬1系兩廂車。目前國內(nèi)市場進(jìn)口120i的售價(jià)27.3-28.8萬元，國產(chǎn)之后預(yù)計(jì)仍會在20萬元以上、不到30萬元的這樣一個區(qū)間內(nèi)，低端入門級售價(jià)預(yù)計(jì)將會在22萬元左右。

　　目前國內(nèi)在售的進(jìn)口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車型，國產(chǎn)車型毫無疑問鎖定目前的120i，并將在不同配置的基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富其車型，而130i則會繼續(xù)以進(jìn)口方式供應(yīng)國內(nèi)。

　　華晨汽車祁玉民在先前接受記者采訪時就曾表示：“要建新工廠，一定要有新產(chǎn)品。如果是生產(chǎn)老產(chǎn)品，擴(kuò)容就行了，不一定非得要建新工廠�！痹诮�(jīng)歷了一年多的進(jìn)口之后，寶馬1系并沒有取得什么驕人的銷量，但是這似乎并不是其所擔(dān)心的，對于這款寶馬在中國的入門級車型而言，國產(chǎn)才是最大的新引力。

　　目前國內(nèi)在售的進(jìn)口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車型，售價(jià)區(qū)間在27.3-44.5萬元之間，國產(chǎn)的車型毫無疑問將會鎖定目前的120i，而130i則會繼續(xù)以進(jìn)口的方式供應(yīng)國內(nèi)。同時6MT手動擋的配備將會保留，主打運(yùn)動型緊湊級豪華車市場。