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    售后服務(wù)不能得到保障 汽車質(zhì)量投訴成解決難點(diǎn)
2009年03月11日 14:24 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者從河北省工商局、省消協(xié)召開的“3·15新聞發(fā)布會”上了解到,2008年河北省各級消費(fèi)者協(xié)會共受理消費(fèi)者投訴36412件,其中消費(fèi)者針對汽車質(zhì)量的投訴雖然僅占投訴總量的0.82%,卻成了解決的難點(diǎn)。

  河北省消協(xié)秘書長張耀輝介紹說,消費(fèi)者針對汽車質(zhì)量的投訴主要表現(xiàn)在以下四個方面:

  整體質(zhì)量差。發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、儀表盤等主要部件在“三包”期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,使消費(fèi)者的新車不能正常使用。

  售后服務(wù)不能得到保障。消費(fèi)者應(yīng)該享有的免費(fèi)修理、更換、退貨的權(quán)利,經(jīng)銷者和修理者常以消費(fèi)者使用不當(dāng)為由,讓消費(fèi)者承擔(dān)高額的售后服務(wù)費(fèi)用。

  檢測機(jī)構(gòu)少、檢測費(fèi)用昂貴、檢測時間長、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不完善,消費(fèi)者難以掌握有利的維權(quán)證據(jù)。

  國家汽車“三包”規(guī)定未出臺,使得各個廠家承諾的“三包”標(biāo)準(zhǔn)各不相同,生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)互相推諉,逃避售后服務(wù)責(zé)任,拖延時間長,為消費(fèi)者維權(quán)和消協(xié)的調(diào)解工作帶來很大難度。(曹國廠、王炳美)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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