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　　斯巴魯近日宣布了新一代力獅北美上市，售價(jià)從19,995美元起(約合13.6萬人民幣)不包括695美元的運(yùn)費(fèi)，這個價(jià)格相比上一代的力獅降價(jià)了800美元。最大輸出功率達(dá)到175馬力的2010款斯巴魯力獅 2.5i可以選擇配置6檔手動或者是新款的Lineartronic CVT變速箱，起售價(jià)為20,995美元。而2.5i限定版則會裝備新款Lineartronic CVT變速箱，售價(jià)為24,995起。

　　而2010款力獅2.5GT高級版以及限定版都會采用最大輸出功率265馬力的渦輪增壓/內(nèi)置冷卻器的Boxer發(fā)動機(jī)，售價(jià)分別為27,995美元和29,995美元起。

　　最后則是新款的力獅3.6R，采用最大輸出功率256馬力的3.6升6汽缸Boxer發(fā)動機(jī)，配合一款5檔自動變速箱，其中3.6R高級版售價(jià)從25,995起，而3.6R限定版則從27,995美元起。

　　新款的斯巴魯力獅采用了大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時尺寸方面也有所加大。2010款力獅的上一代版本因?yàn)閾碛谐瑥?qiáng)的運(yùn)動性駕駛感以及可靠的操作聞名于世，而現(xiàn)在這些特征進(jìn)一步得到了增強(qiáng)。車子擁有更長的軸距，后排乘客的腿部空間也增加了4英寸，同時傳動系方面也有新款的斯巴魯 LineartronicTM CVT無級變速箱的加入，讓得這款車更加如虎添翼�，F(xiàn)在所有的力獅版本都會裝備全新的前麥佛遜壓桿式懸掛和后部的雙叉骨是懸掛，同時在前后都追加穩(wěn)定桿裝置以便實(shí)現(xiàn)更好的駕駛和乘坐感受。此外，所有的力獅都采用了更大的容量為18.5加侖的燃料箱，可以行駛更長的距離。

　　當(dāng)然了，對稱式的全輪驅(qū)動系統(tǒng)是斯巴魯車型的標(biāo)志裝備，能有效提升駕駛性能以及牽引力，從而適應(yīng)更惡劣的駕駛環(huán)境。

　　新力獅沒有亮相上海車展多少讓人有些失望，但進(jìn)入國內(nèi)市場只是時間的問題�？紤]到國情，原版引進(jìn)美國的動力并不現(xiàn)實(shí)。最大的變化可能就是加入2.0升發(fā)動機(jī)和取消手動變速箱。預(yù)計(jì)起價(jià)與老款持平，在25萬左右。而高端的3.6車型很可能突破50萬。