中新社南昌十一月二十三日電(記者 段八一)江西將在今后五年新建南昌九江城際鐵路、向莆鐵路、銅九鐵路、井岡山鐵路、贛韶鐵路、南昌鐵路西環(huán)線等七條鐵路。耗資六十一億多元人民幣的南昌至九江城際軌道將在本月底動工興建。
據江西省鐵路建設辦公室官員介紹，南昌至九江城際鐵路全長一百三十一公里，是江西第一條城際軌道交通，建成后南昌至九江時間縮短至四十分鐘，計劃四年內建成通車。銅九鐵路起點為安徽省銅陵市的獅子山站，終點為江西省九江客站，全長二百五十多公里，橫跨安徽省南部和江西省北部，成為南京至武漢沿江鐵路的重要組成部分。贛韶鐵路東起京九鐵路的南康站，西至京廣鐵路的韶關站，全長一百八十六公里。井岡山鐵路東起京九鐵路江西吉安南站，向西途經吉安縣、泰和縣、永新縣至井岡山，正線全長八十多公里，總投資約九億元。向莆鐵路全長約六百四十公里，投資近五百億元，該鐵路自南昌樞紐引出，經江西撫州、臨川、南城、南豐、至福建建寧、泰寧、沙縣(機場)等地，其中江西境內二百四十公里，江西境內投資約為一百五十六億元，項目工期五年，預計年底開工。
據介紹，預計到二0一0年，江西全省鐵路營運里程將達到二千八百多公里，其中電氣化里程一千六百多公里。
