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- 軌道交通提氣 燕郊房價反彈每平方米最多漲400元(2)
老業(yè)主 “不會再跌了大家慶祝一下”
燕郊要通輕軌的消息也讓燕郊的老業(yè)主吃了定心丸。記者今天上午在焦點房地產(chǎn)網(wǎng)燕郊東貿(mào)國際等多個項目的業(yè)主論壇上看到，輕軌已經(jīng)成為業(yè)主們熱議的話題。“確定通輕軌了，大家慶祝一下哈！”“看來咱們的房子不會跌得太厲害了，有點信心了呀！哈哈!”“還好我在年初最低價的時候買上了！”這些有關(guān)輕軌話題的帖子點擊量都在三四百，不少業(yè)主表達了喜悅的心情和抄底的興奮。
專家看法
漲幅難與通州媲美
亞豪機構(gòu)副總王英男分析，目前制約燕郊樓市的最大障礙就是交通，只有高速公路一個方式，開車來回要30元過路費，成本較高，而坐公交車又慢。
軌道交通建成之后，從北京到燕郊所花費的時間和金錢將大大減少，如果其配套設(shè)施再完善一些，就很有可能改變受通州房價制約的現(xiàn)狀，變被動為主動。但是，目前燕郊的存量房和未開發(fā)的土地較多，房價漲幅不可能跟當(dāng)初的通州媲美。
同時，王英男也指出，燕郊房價上漲的程度還要受北京樓市整體走勢的制約。
【編輯:位宇祥】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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