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    上海虹橋機(jī)場第二條跑道11日起試運(yùn)行
2010年03月11日 15:55 來源:新民晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  從今天(11日)起,民航華東空管局將指揮部分航班在虹橋機(jī)場西跑道上起飛(即新建的第二條跑道),西跑道開始進(jìn)入試運(yùn)行階段。虹橋機(jī)場現(xiàn)在的兩條跑道相距365米,是典型的近距離雙跑道、雙候機(jī)樓運(yùn)行模式,這在國內(nèi)尚屬首家。為確保飛行安全,民航華東空管局對(duì)虹橋機(jī)場雙跑道的使用,將分三個(gè)階段穩(wěn)步推進(jìn)。

  3月11日至3月15日開始“運(yùn)行過渡期”,實(shí)施單候機(jī)樓試運(yùn)行(新候機(jī)樓3月16日啟用),新跑道每天在航班相對(duì)較少時(shí)段,運(yùn)行1至2個(gè)小時(shí)。

  3月16日至3月27日進(jìn)入“試運(yùn)行期”,實(shí)施雙候機(jī)樓運(yùn)行方式,兩條跑道一起一降,航班量保持現(xiàn)有水平,即每小時(shí)平均起降33架次。

  3月28日,新跑道以航班起飛為主,原來的東跑道主要用于航班降落,每小時(shí)平均起降將由33架次增加到40架次。5月1日以后,虹橋機(jī)場航班起降每小時(shí)還將增長到43架次,以配合上海世博會(huì)期間人們出行的需求。(金志剛 江瑤 張慧)

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