中新網(wǎng)10月10日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，智利工程人員成功打通通往33名被困礦工所在區(qū)域的救援管道，營(yíng)救工作也進(jìn)入最為關(guān)鍵的階段�！段膮R報(bào)》報(bào)道稱，雖然救援豎井經(jīng)已打通，但要將33名礦工全部救回地面，仍須步步為營(yíng)，因?yàn)榈V坑多變，任何細(xì)節(jié)都不能出錯(cuò)。

　　報(bào)道稱，救援工作大致可分為3大步驟。首先，工程人員必須評(píng)估是否為豎井架設(shè)管道，穩(wěn)定巖壁，避免“鳳凰號(hào)”救援艙上落時(shí)出現(xiàn)碰撞。同時(shí)，礦工可能要用炸藥炸開(kāi)藏身處底部，以容納“鳳凰號(hào)”，這被視為整個(gè)救援過(guò)程中最危險(xiǎn)的，因?yàn)殡S時(shí)可能令礦坑倒塌，后果難以想象。

　　當(dāng)技術(shù)準(zhǔn)備工作完成后，兩名采礦專家和海軍醫(yī)療人員將乘坐“鳳凰號(hào)”進(jìn)入礦工藏身處。他們會(huì)檢查礦工身體，并有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，改變事先定好的救援名單次序。

　　最后，由于“鳳凰號(hào)”每次只能搭載一人，礦工必須分批離開(kāi)，先后次序取決于預(yù)先制定的營(yíng)救名單。根據(jù)名單，最先離開(kāi)的會(huì)是身體最好、最強(qiáng)壯的礦工，因?yàn)樗麄冇心芰��?yīng)付在升井過(guò)程中遇到的任何突發(fā)情況。

　　確保運(yùn)送過(guò)程順利后，身體較差、患病礦工會(huì)緊接著離開(kāi)。至于其它心理狀況較好，包括一直負(fù)責(zé)管理礦工的監(jiān)工烏爾蘇亞，則會(huì)是最后一批回到地上。估計(jì)營(yíng)救每個(gè)礦工需要2小時(shí)，整個(gè)過(guò)程則最少需要2天。