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　　中新網(wǎng)12月1日電 據(jù)俄新網(wǎng)30日援引《生意人報(bào)》載文報(bào)道，在“涅夫斯基”特快列車下爆炸的是絆雷。

　　報(bào)道稱，27晚列車出軌共導(dǎo)致25人死亡，6人失蹤。目前共有90人留在醫(yī)院治療，其中21人上傷勢(shì)嚴(yán)重。

　　該報(bào)稱，有證據(jù)顯示，破壞分子沒有直接引爆炸彈，而是借助綁在軌道上的繩索實(shí)施的。爆破技術(shù)人員稱，這是由于火車頭防護(hù)裝置掛住繩索，在這種作用下將用雷管制作的拉環(huán)拽出，從而引爆了炸彈。

　　28日，在俄偵查委員會(huì)主席亞歷山大·巴斯特雷金親自前往事發(fā)地點(diǎn)調(diào)查此案時(shí)，第二枚炸彈發(fā)生爆炸�！渡�意人報(bào)》稱，這枚炸彈被設(shè)置在距離鐵路路基數(shù)米之外的地方。炸彈沒有殼，比27日引爆的那枚炸彈的威力稍弱一些，但由于某種原因未能全部引爆，這樣才使負(fù)責(zé)調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)人幸免于難。

　　從偵查委員工作人員對(duì)該報(bào)說(shuō)：“顯然，這枚炸彈就是為了干擾調(diào)查埋設(shè)的。”估計(jì)，炸彈是通過電話指揮引爆的，也就是說(shuō)，破壞分子當(dāng)時(shí)就躲在不遠(yuǎn)處觀察所發(fā)生的情況。