- 中國援建的坦贊鐵路負(fù)債6000萬美元 或面臨破產(chǎn)
坦贊鐵路管理局7日宣布，該局已經(jīng)因管理不當(dāng)而負(fù)債6000萬美元，如果再不及時糾正，將面臨破產(chǎn)。
新任坦贊鐵路管理局局長兼總經(jīng)理的亨利·齊佩沃向公眾解釋說，坦贊鐵路管理局的債務(wù)由拖欠職工工資、拖欠服務(wù)和零配件提供商款項、拖欠國家稅務(wù)局稅費等款項構(gòu)成。僅工資一項每月就達(dá)170萬美元。
坦贊鐵路在上個世紀(jì)七十年代由中國政府援助修建，中國曾先后派遣5萬名工程技術(shù)人員到坦桑尼亞和贊比亞修建這條總長1860公里的鐵路。鐵路建成后于1976年正式移交給坦桑尼亞和贊比亞兩國政府，此后鐵路由坦、贊兩國政府共同管理。
齊佩沃還解釋說，他于去年8月底到任后發(fā)現(xiàn)，其前任局長管理不當(dāng)，造成鐵路內(nèi)外偷竊嚴(yán)重、貪污腐敗成風(fēng)、濫用公司便利情況嚴(yán)重，急需徹底整治，才能扭轉(zhuǎn)坦贊鐵路的虧損現(xiàn)狀。
坦贊鐵路的設(shè)計貨運量為每年200萬噸，客運量為每年100萬人次。鐵路現(xiàn)在每年的貨運量為60萬噸左右，客運量在60萬人次左右。(義高潮)
【編輯:李洋】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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