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去年“華航”空難中遇難者家屬首次在美提出訴訟

2003年05月29日 08:59


2002年5月27日,大批失事華航客機(jī)的殘骸被集中運(yùn)往事故研判中心。中新社傳真任晨鳴攝

  中新網(wǎng)5月29日電 發(fā)生在2002年5月25日的臺(tái)灣“華航”空難事件中不幸罹難乘客的家屬,洛杉磯時(shí)間23日,通過(guò)律師向洛杉磯高等法院控告“華航”公司與飛機(jī)制造商波音公司,要求共同負(fù)起賠償責(zé)任。

  據(jù)“中央社”報(bào)道,這件蘊(yùn)釀已久的控訴案,將是旅客首次在美國(guó)提出的有關(guān)“華航”611班機(jī)空難訴訟案。

  控訴書(shū)中指出,這起空難是因?yàn)椴ㄒ艄局圃斓娘w機(jī)存在缺陷及“華航”維修不當(dāng)所致。該機(jī)屬于波音747-200B型客機(jī),當(dāng)時(shí)的機(jī)齡為22年。

  臺(tái)灣“華航”去年5月25日一架編號(hào)為CI|611的班機(jī)由臺(tái)北出發(fā)欲飛往香港,不料卻在當(dāng)天下午3時(shí)28分失聯(lián)后,經(jīng)證實(shí)在澎湖目斗嶼西北方50公里左右的海域發(fā)生空難,機(jī)上19名機(jī)組員和206名乘客全數(shù)罹難。

  據(jù)瑞士日內(nèi)瓦的飛機(jī)墮落紀(jì)錄辦公室在今年年初時(shí)公布的調(diào)查指出,2002年大約發(fā)生了154宗空中事故,是1965年以來(lái)事故最少的年份,事故中約有1379人死亡。根據(jù)該組織的統(tǒng)計(jì),最嚴(yán)重的事故是“華航”的空難事故。


 
編輯:秦欣

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