中新網5月30日電 三峽工程初期蓄水會給三峽大壩帶來哪些影響？據中國三峽工程報報道，中國三峽總公司工程建設部主任彭啟友近日指出，蓄水對三峽大壩的考驗是全面的，主要表現在五個方面。
首先，蓄水以后三峽大壩要經受擋水考驗。三峽大壩設有22個導流底孔和23個泄洪深孔。這些孔洞的閘門在蓄水后能否做到滴水不漏，還有大壩的混凝土澆筑質量究竟如何，都要經受考驗。
其次，蓄水后三峽工程將從建設期向運行管理期過渡，運行管理的措施是否到位也要接受實際工作的考驗。這些工作必須要有嚴密的組織。
第三，三峽工程斷航后開始的翻壩運輸也將面臨新的考驗。
第四，蓄水對水庫上游航道的影響，包括碼頭、船舶以及水庫周邊地區(qū)都會產生影響，蓄水期間水庫水位每天都要上升3米到4米，最高不超過5米，上游碼頭、船舶等設施都要根據水位變化做相應的調整。
第五，對蓄水過程中的水庫清理工作要做出相應的安排，對上游漂浮物要進行認真處理，防止造成污染。
彭啟友認為，蓄水對三峽工程的考驗是全面的，對大壩上、下游的影響都比較大，但是這種影響是短暫的。目前蓄水相關工作進展順利，梯級調度按計劃進行，各項工作都在有條不紊地開展。(徐愛民)
